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新聞01

賽力斯全球化戰略佈局再進一步 布魯塞爾車展新車首發即獲2萬訂單 1月13日,賽力斯集團攜旗下新能源戰略車型SERES 5亮相比利時布魯塞爾車展,並與20餘家合作伙伴完成簽約,新車訂單超過2萬台。賽力斯此次推出的新車型SERES 5,是2023年中國車企海外發布的第一款新能源汽車,該車的發佈也是賽力斯新能源汽車戰略全球化佈局的又一重要舉措。 賽力斯集團輪值董事長張正萍 賽力斯集團輪值董事長張正萍在發佈會現場表示,"一切為了用户"是賽力斯長期堅持的核心價值觀。通過持續的技術投入,賽力斯形成了"中國領先,世界先進"的高性能純電驅動技術和智能增程電驅技術,推出了行業領先的智慧電動汽車及三電產品,經過5年時間的研發、設計和驗證,賽力斯在歐洲正式推出SERES 5新能源車型。 SERES 5展車體驗 發佈會現場,全球各地的經銷商、供應商、使團、媒體等在體驗SERES 5後紛紛點贊,對產品表示高度認可,認為SERES 5充分滿足了歐洲市場對高智能和高性能電動汽車的需求。 發佈會後,賽力斯全球經銷商會議在中國駐比利時王國特命全權大使曹忠明及寧德時代、博世集團、緯湃電子、法雷奧、倍耐力等產業鏈國際巨頭代表的見證下順利召開,來自歐洲、美洲、非洲、中東、亞洲等地區的20餘家經銷商與賽力斯進行了現場集中籤約,並紛紛表達了對後續深入合作的期待。 經銷商現場簽約圖 博世集團執行副董事長Kirsch表示,近年來,中國市場及製造商的強勁增長給汽車行業留下了深刻印象,越來越多的品牌帶着先進的技術和人性化的產品進入歐洲市場,賽力斯無疑是這一趨勢的主導力量之一。寧德時代首席產品工程師Arnaud Bassil表示,賽力斯是新能源汽車創新研發的先驅,寧德時代將與賽力斯持續合作,把配備有最前沿的智能化和新能源技術的旗艦車型推向歐洲市場,相信SERES 5一定會在市場上引起強烈反響。 多年來,賽力斯積極響應國家"走出去"戰略和"一帶一路"倡議,不斷開拓海外市場,其新能源汽車產品在德國、韓國、新加坡等市場深受歡迎;另外,賽力斯在摩洛哥、巴基斯坦、土耳其等市場與合作伙伴共同建設組裝工廠,深入本地化運營;隨着汽車產品的不斷迭代升級,賽力斯在歐洲市場的產品體系也逐步完善,市場基礎逐步穩固。截至2022年,賽力斯已累計出口汽車近50萬台,出口市場達70餘個。 SERES 5發佈會現場 張正萍表示,隨着賽力斯海外新產品發佈和海外戰略的持續推進,希望攜手更多合作伙伴,為全球用户提供優質的的產品和服務體驗。

新聞02

© Reuters. 迪哲醫藥(688192.SH):2022年度預虧7.4億元左右 格隆匯1月20日丨迪哲醫藥(688192.SH)公佈,公司預計2022年度歸屬於母公司所有者的淨虧損7.4億元左右,與上年同期相比,增加虧損7000萬元左右,同比虧損增加10%左右。公司預計2022年度歸屬於母公司所有者的扣除非經常性損益後的淨虧損7.9億元左右,與上年同期相比,增加虧損1.1億元左右,同比虧損增加16%左右。 公司預計2022年研發費用為6.64億元左右,與上年同期相比,增加7600萬元左右,同比增長13%左右。 報吿期內,公司所有在研產品均處於研發階段,尚未開展商業化銷售,公司產品尚未實現銷售收入。報吿期內,公司持續投入資金用於推出新產品進入臨牀前研究及臨牀試驗;隨着研發進度的推進,產品管線中的部分產品處於全球註冊臨牀階段,需進行較大規模的研發投入,導致公司研發費用持續增大。

新聞03

© Reuters. 合肥城建(002208.SZ):高掛吳前求擬減持不超4365股 格隆匯1月16日丨合肥城建(002208.SZ)公佈,公司高級管理人員吳前求計劃在本公吿發布之日起15個交易日後的6個月內(相關法律法規、規範性文件等規定不得進行減持的時間除外)以集中競價方式減持公司股份累計不超過4365股(佔公司總股本比例0.0005%)。

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